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云南20万人口城市都将通火车

更新时间:2010-4-10 16:10:22   来源:云南网

省委副书记、省长秦光荣出席会议并讲话。省委常委、常务副省长罗正富主持会议。

省人大常委会常务副主任晏友琼,省政府铁路建设工作督导组组长、省老领导梁公卿,省政府秘书长丁绍祥等出席会议。

20万人口以上城市都将通火车

昨天的会议提出了我省“十二五”及中长期铁路网发展的设想,将以构建云南桥头堡为总目标,以形成云南铁路交通枢纽为重点,以推进印度洋国际大通道建设为突破口,以“八入滇、四出境”通道为骨干,建成昆明、曲靖、红河、大理4个区域枢纽,注重与其他运输方式的有机衔接,共同形成布局合理、便捷通畅、高效安全的综合运输体系。

与此同时,对全省铁路网远期规划的基本要求是,形成大能力、全天候、便捷化的印度洋国际大通道及省际、国际铁路大通道。全省所有州市、具备条件的州市首府所在地都有铁路连接。目前人口在20万以上的城市、主要口岸、内河港口都要有铁路连接。

玉(溪)磨(憨)铁路力争年内开工

当前要积极推进对云桂铁路、丽香铁路、沪昆客运专线长沙至昆明段这3个项目,争取在6月底前进入实质性工程建设阶段。秦光荣要求突出重点项目,加快成都至贵阳客运专线、成昆铁路扩能改造工程的前期工作进度,确保广通至大理铁路扩能改造工程、大瑞铁路保山至瑞丽段两个项目今年内开工建设,并争取上半年就进入实质性建设阶段。同时,争取玉溪至磨憨铁路今年开工建设,“十二五”末建成通车。

据悉,省财政今年将安排5亿元用于铁路项目资本金补助,安排1500万元省预算内资金用于征地拆迁工作及奖励经费,安排5000万元专项资金用于征地拆迁贷款贴息,加大对项目建设和州市征地拆迁工作的支持。

■ 新闻助读

“八入滇”:即滇藏铁路、成昆铁路、渝昆铁路、内昆铁路、南昆铁路、贵昆铁路、云桂铁路、沪昆客运专线。

“四出境”:第一条是泛亚铁路东线,从昆明出发进入越南;第二条是泛亚铁路的中线,从玉溪出发经老挝到泰国;第三条是泛亚铁路的西线,从昆明至缅甸,直达印度洋;第四条是泛亚铁路北线,经保山、腾冲出境通往缅甸密支那、孟加拉国、印度雷多。

■ 数字见证

1600公里

截至去年底,全省有11个铁路项目在建,随着沪昆客运专线长沙至昆明段的顺利开工,铁路在建项目总数已达到12个,建设里程超过1600公里,去年是我省有史以来铁路建设规模最大、在建项目最多的一年。

90亿元

2009年,全省铁路建设完成投资90亿元,为历年最高,超额完成80亿元的计划目标,比2008年新增35亿元,增长63.8%。

2474公里

自2001年内昆铁路通车以来,全省一直没有新线投运,去年大理至丽江铁路建成通车,新增铁路营运里程170公里左右,达2474公里。由此,我省在2009年结束了近10年没有新线投运的历史。

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