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丽江玉龙新城主干路口3年发生事故百余起

更新时间:2010-1-27 18:20:08   来源:云南网

1月12日,丽江市区通往玉龙纳西族自治县新县城的主干公路一十字路口发生两车相撞,造成人员受伤、车辆受损。据玉龙县交警大队介绍,仅通往玉龙新县城的主干交通公路平交路口(红绿灯附近),3年来就发生交通事故100余起,其中重大事故和特大事故7起。让人奇怪的是,为何十字路口红绿灯下却频发事故?据交警分析,十字路口过多、路口“圈地”围墙与绿化带树木过高造成视线不清、其交汇口的红绿灯未使用、驾驶员不按标志提示行驶等造成此路段交通事故高发。

十字路口多隐患凸现

12日上午11点半,记者从丽江市玉龙县新县城返回丽江市区途中经过第一个红绿灯口时,只见一辆汽车底朝天躺在红绿灯下的人行横道线上,车身受损。记者观察后发现,此处设置的红绿灯未见使用。据了解,事发时,一辆车从县政府驶向丽江市区,刚行驶到该路口的红绿灯下时,另一辆车从左边的路口驶来,两车在红绿灯下相撞,其中一辆车被冲出5米多翻了个身。另一车驾驶员将受伤驾驶员火速送往医院。

红绿灯为什么没亮呢?交警解释说,进入玉龙新县城辖区约3公里的里程,要经过的主干线上十字路口就有7处,单行线计算(来回)经过14处红绿灯口,除了闪烁的警示黄灯外,这些红绿灯,自建成后就一直没有启用过。去年一年里,有城市公交车、旅游大巴、大货车、越野车等不断发生过此类交通安全事故。

暂不考虑红绿灯控制

“面对有红绿灯建成后多年未能启用这样的事,对于县交警部门也只能不断向县上提出建议,希望引起县上的重视,早些时间得到启用。”12日下午,记者随玉龙县交警大队事故中队实地了解了玉龙县城主干交通存在的交通安全隐患。据现场了解,玉龙县城过境路已成为丽江至大理方向的主要通道,很多过境货车、客车、旅游车大多经过这条路。该道路为双向6车道,道路平直,但平交路口太多,虽有限速标志,尚不足以引起驾驶员的注意,十字路口平交处未设交通环岛或隔离措施,用于绿化的树木过高、过大,仅适应封闭式高等级公路,严重影响驾车人的视线。

为什么不考虑启用红绿灯控制?交警大队认为,因目前城内交通通道稀少,使用红绿灯反而影响交通的畅通,对此,交警大队向县上提出建议,改造路口影响视线的中央绿化隔离带,过境路叉口设置相应数量的减速带,对隐患突出路口改进、改造隔离措施。

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